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數(shù)控車床的加工方法
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[導(dǎo)讀:]數(shù)控車削是數(shù)控加工中用得最多的加工方法之一。數(shù)控車床上能完成內(nèi)外回轉(zhuǎn)體表面的車削、鉆孔、鏜孔、鉸孔、切槽、車螺紋和攻螺紋等加工操作。制定零件的車削加工順序一般遵循下列原則：先粗后精、先近后遠(yuǎn)、內(nèi)外交叉、基面先行。劃分加工工序應(yīng)遵循保持精度原則和提高生..
數(shù)控車削是數(shù)控加工中用得最多的加工方法之一。數(shù)控車床上能完成內(nèi)外回轉(zhuǎn)體表面的車削、鉆孔、鏜孔、鉸孔、切槽、車螺紋和攻螺紋等加工操作。制定零件的車削加工順序一般遵循下列原則：先粗后精、先近后遠(yuǎn)、內(nèi)外交叉、基面先行。劃分加工工序應(yīng)遵循保持精度原則和提高生產(chǎn)效率原則。數(shù)控車床適合加工的零件類型有：輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件、精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件、帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。
數(shù)控車削加工零件的工藝性分析從以下幾個(gè)方面入手：零件圖的分析（包括零件的尺寸標(biāo)注方法、幾何要素、精度及技術(shù)要求的分析），結(jié)構(gòu)工藝性分析以及零件安裝方式的選擇（力求設(shè)計(jì)、工藝與編程計(jì)算得基準(zhǔn)統(tǒng)一，盡量減少裝夾次數(shù)在一次裝夾后完成所有表面的加工）。
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